新米親父の背中

  

正直で５０ＵＰを

釣りたかったんですが・・・
そんな腕があるはずもなく。。

50ＵＰはこいつでした


本年2度目のホーム？釣行。

川でのＰＥラインの試用もかねています。
前回、ハートランド-Ｚの601ＭＭＬＸＳでは、
ファイヤーラインクリスタル4ｌｂには
少し硬く感じたので、
601ＭＬＸＳでセッテイング。

しかし、ＭＬＸＳはチタンガイドでもないし、
ニューコンセプトガイドでもないので、
最初のガイドの口径が小さく、
ラインとの摩擦で飛距離が出ません。
ＰＥの飛距離の利点がいかせないかもしれませんが、
物は試しです。

まずは前回ヒットした場所へ

が

鯉か鮒が産卵行動、ハタいています。
おまけに、水も少ないです。
水量チェックしたんですが・・・

ハタいてる時は、よかった事がありません。
この川は鮒の数が半端でなく多いです。
前回釣行時に鮒たちが集合しだしていたから、
今日までに産卵終わってるかな？と思っていたのに

もともと浅い川なので、打つ手なし。
(下流という選択もあったのですが・・・）

ヤミィ500を投げまくるも何にもなし。。

小さい当たりをあわせると、
腹ぼての鮒。。
しかも口にかかってるし。
エサ食ってる場合ちゃうんちゃうか？君。。。

テトラを絨毯爆撃中に最初の雷魚君。
期待のアタリはぬか喜びでおわりました。


ＰＥラインですが、今後もバスに使っていこうと思います。
1番の魅力は、やはり飛距離のＵＰ。
これにつきます。
しかし、風には、めっぽう弱いので風のない＆弱い日用ですね。

4ｌｂなら、根掛かりもそこまで苦労しませんでした。
後はアワセ切れに注意ですね。
テトラに根掛かりしそうになってあおった際、
（結局根掛ったんですが）フックの結び目で切れました。
やはり急な衝撃をかけると切れるときもあるみたいです。


打ちつくして、呆然と車のところまで戻ってきた時に、
見えバス発見
タックルを601ＭＭＬＸＳ+フロロ6ｌｂに持ち替えて

しかし、ヤミィを投げると、バスに見つかってしまっていたからか、
バックして下流へ
こいつを逃したら後はない

その後も狙うが、下流方向へバスは移動。。
自分がバスにばれていて、いやいやって感じで、
下流方向に動くバスは釣れないんだよなぁ。
経験上。。

バスが下流から上流にゆっくり動き出した、チャンスかも
ヤミィをバスが向かう5ｍほど上流にキャストしナチュラルドリフトさせる。

クン

よっしゃ～

この魚逃してなるかと、
あわてて、護岸を川面までドタドタと駆け下ります。
ブッシュ越しにキャストしたので
枝にラインが絡まっている・・・

ええーい、そのまま強引に巻く。巻きます。
護岸に引き寄せ、ランディング。

よっしゃ～、帰れる
（ブログネタへのプレッシャーか）

43㎝のバス。

痩せてるね？もしかして、すでに産卵済み？

3度目の釣行も何とかバスを手にすることが出来ました。

移動距離　445㎞

燃費　　　　24.5㎞/ℓ

タックル

セット1

ハートランドZ　601ＭＬＸＳ-Ｓ+ＴＤ-Ｘ2004+
ファイヤーラインクリスタル4ｌｂ

セット2

ハートランドＺ　601MMLXＳ-Sｔｉ+セルテート2506+ＶＡＮＩＳＨ6ｌｂ

でも、この移動距離と釣果じゃ、割りに合わないよね